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14 de jul. de 2014

Pedra Bela - Muito Mais que A Pedra.



Pedra Bela é mais um destino bacana pra ir Di motoca. Fica entre Bragança Paulista e Pinhalzinho, fazendo divisa com MG ao Norte.




Acesso:

O Acesso pra quem vem de Sp ou BH é Via Fernão Dias, pela saída 22, você passa pelo centro de Bragança e tem placas indicando o caminho. A estrada é boa, apesar de mão dupla, é de baixa dificuldade, perfeito inclusive pra iniciantes.




Atrações: (Via site oficial da cidade)

O Santuário

(Não subi até lá ainda.. não sou tão católico assim..)

Na parte superior da Pedra Grande, há uma igreja. É o Santuário de Nossa Senhora Aparecida. A área onde situa-se a igreja, possui cerca de 15 mil metros quadrados.

Há muitos e muitos anos, um garoto de nome Antonio, órfão e abandonado em Bragança Paulista, foi acolhido por um fazendeiro de Pedra Bela, conhecido como Joaquim da Serra. Sua fazenda ficava nas proximidades da Pedra.

Antonio da Serra, como o garotinho seria conhecido mais tarde, tinha visões constantes. Uma bela mulher, repleta de luzes coloridas, com perfumes de flores surgia e conversava com ele. Numa dessas aparições, disse-lhe que gostaria que fosse construída uma igreja lá no alto da Pedra, em sua homenagem.

O garotinho, que sempre contava a seu "protetor" sobre suas visões, falou-lhe sobre o desejo dessa mulher.

Joaquim da Serra, homem religioso, sempre acreditou no que o garoto falava. Outros pedrabelenses que também já sabiam das visões também acreditaram. Iniciaram uma árdua construção. Tijolo por tijolo, telha por telha foram levados para o alto da Pedra. Assim foi construído o Santuário, que até hoje lá se encontra.

Antonio da Serra faleceu em 1999, pobre, humilde e no anonimato, como sempre viveu.

No dia 12 de outubro de cada ano, dia de Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil, é realizada uma grande festa no Santuário. Milhares de fiéis de todas as localidades do Brasil para lá se dirigem, demonstrando sua fé.

Vale a pena visitá-lo.



Mega Tirolesa

(Com o cagaço que eu tenho de altura, eu não vou nem fu..)

No dia 25 de Maio de 2008 foi testada a maior Tirolesa do Brasil e das Américas no município de Pedra Bela. A tirolesa é uma atividade esportiva de aventura originária da Áustria, consiste em um cabo de aço aéreo ancorado horizontalmente entre dois pontos, pelo qual o aventureiro se desloca através de roldanas conectadas por mosquetões a uma cadeirinha de alpinismo. Tal atividade permite ao praticante a emoção de voar contemplando belas paisagens.
A tirolesa de Pedra Bela sai do ponto inicial do Alto da Pedra e termina no Portal da Cidade, com uma extensão de 1.800 metros. A duração do percurso é de aproximadamente 1 minuto e 40 segundos e a velocidade média pode chegar a 80 km/h.
Com certeza a tirolesa já é um sucesso, atraindo a curiosidade de muitos aventureiros, com isso propiciando o aquecimento do comércio local, trazendo para nossa cidade um turista diferenciado e uma divulgação do nosso município resultando em inúmeros benefícios para a população.

Localizada no Portal da Cidade



Cachoeira da Boca da Mata


(aqui sim é minha praia! Estrada dura, difícil, de terra e cheia de cascalho solto, com erosões ANIMAIS. mas vale à pena chegar lá!)

Formada pelo Rio Camanducaia, a Cachoeira da Boca da Mata é uma opção para quem gosta de estar próximo a natureza. Localizada no Bairro Boca da Mata


Cachoeira do Antonio Souza
(Essa eu não fui ainda.. alguém sabe como eu chego lá?)
Localizada no Bairro Boca da Mata (divisa entre São Paulo e Minas Gerais)

 Corredeiras dos Tuncuns
(Aqui também o site da cidade não dá muita informação..)
Localizada no Bairro dos Tuncuns

 Pedra do Santuário
(Fica adivinha: Debaixo do santuário!)
Localizada na Via Joaquim de Paula Souza>

Pedra Maria Antonia
(Passei perto, mas não subi lá.. preferi ir até a cachoeira da boca da Mata..)
A Pedra da Maria Antonia está localizada a 4 Km do centro da cidade. É um local deslumbrante, oferece vias bem interessantes para escalada, sobretudo para quem quer iniciar em paredes maiores. Existem vias de 4º e 5º graus com até 130 metros que dão acesso ao cume.

A Pedra da Maria Antonia está a 1442 metros de altitude, é um lugar ideal para relaxar e meditar. Para chegar até seu cume é necessário realizar uma caminhada de 40 minutos. Todo cansaço é compensado, pois a beleza que se vislumbra é única e inesquecível. Localizada no Bairro Paiol de Telhas.


E Vamos que Vamos, no asfalto ou na Pedra, mas Di Motoca, Sempre!

11 de jul. de 2014

Pra viajar - Moto nova ou Usada?

Nosso Amigo Eugenio Campos, depois de nos dar valiosas dicas sobre Pneus e seus furos (Veja Aqui!) volta pra falar sobre motos pra se viajar. É melhor viajar com uma moto nova, recém saída da loja ou uma velha conhecida?

Veja abaixo!


*****VOU VIAJAR PRA LONGE. DEVO IR NUMA MOTO NOVA OU NA USADA??*****

Sempre me fazem essa pergunta. Posso usar minha moto pra uma longa viagem? Ou será que ela esta muito velha??
Bom... costumo dizer que a relação entre uma moto e seu dono é como um casamento.
O casamento é uma construção de confiança e carinho ao passar do tempo.
Ou não!!??! rsrs
Com a moto a situação é exatamente igual. Com o passar do tempo vc cria vínculos profundos com sua maquina, aprende a domina-la e compreende-la. Conhece seus problemas e suas soluções. Sabe tudo que ja fez com ela e nela. Conhece seus limites... e principalmente seus limites de segurança.
É claro... tal qual um casamento, sempre pode haver um lado oculto que brotará a qualquer momento provocando uma surpresa nem sempre agradável. Entretanto essa possibilidade na mecânica é muito pequena.

Poxa... mas tem o lado positivo de comprar uma moto nova pra viajar!!!
É claro, deve ter esse lado sim.... mas eu desconheço.
Pra começo de papo, quando vc compra uma moto nova torna-se o cobaia daquele objeto mecânico. Se houve algum erro de montagem ou de fabricação, aparecerá logo no inicio quando vc estiver começando a curtir sua moto. É comum ver fabricas mandando mensagens de Recall pra substituição de peças ou ajustes.
Agora imagina vc la na "casa do caramba" com sua moto cheirando a leite, e ela dar um treco mecânico que ninguém sabe ao certo de que se trata. Voce vai estar a pé!!!
Essa semana que passou, captei um papo sobre uma Falcon com 5 mil rodados, que "abriu o bico" no meio do nada. E o cara pensa... Pode uma moto com 5 mil rodados dar pau??? E respondo... Com certeza sim. O cara simplesmente comprou a moto e jogou no asfalto pra rodar... foi o cobaia... e pagou por isso.

Ter uma moto é como se casar. Tem de haver conhecimento pra que haja cumplicidade.
- Poxa... mas me disseram que essa marca nao quebra!! Comprei nova e ela quebrou!!!
Então vai mais uma dica. NÃO EXISTE MOTOR QUE NAO QUEBRE. Não existe moto que não de problema mecânico e/ou elétrico n'algum momento de sua vida útil.
Existem sim, motos que tem mais confiabilidade mecânica e outras menos. Mas tudo depende de manutenção preventiva.
O que é a manutenção preventiva??
Os Bikers tem o habito de trocar uma peça quando ela quebra. E não é assim, pois antes de quebrar ela tem mau funcionamento. E as vezes esse mau danifica outras em volta.
A manutenção preventiva é a substituição de peças dentro do tempo hábil de serviço. Ou seja, dentro de seu limite de uso sem permitir que ela se danifique e quebre.
Uma corrente quebrando pode trincar a carcaça do motor. Um retificador dando sobrecarga pode acabar com a bateria. Uma suspensão dianteira com óleo velho pode gastar o pneu de um lado só. Pastilhas de freio gastas podem destruir o disco. Uma corrente de comando folgada pode pular um dente do comando e destruir as válvulas. Um motor encharcando de gasolina pode causar um calço hidráulico. E por ai vai.

Então o meu conselho é:-
Moto pra estrada é moto usada. Aquela que vc ja tem ha algum tempo e ja conhece.
Com manutenção periódica e preventiva vc sempre tem uma moto nova nas mãos. Mesmo que ja ha tenha ha anos.
E pra quem insiste em comprar uma moto zero e ir pra estrada... desejo sorte!!

E Seja nova ou usada, Vamos que vamos, Di Motoca Sempre!

1 de jul. de 2014

Dicas para viajar pela América do Sul

Nosso amigo Matova Sergio Quadra, do Nomades MC nos dá dicas pra viajar pelos nossos paises vizinhos:

Direto do blog: Filho da Estrada!

As dicas abaixo não são todas de minha autoria, pois algumas eu tirei na internet, em relatos de experientes aventureiros. Espero que entendam o intuito dessa divulgação. 

Documentos: 
-Tire cópias autenticada dos documentos, deixando em dois
pacotes: 1 com todos os originais que você usa apenas na fronteira, o
outro você usa nas estradas, evitando que os corruptos levem os
documentos originais para dentro das guaritas e cobrem propina para
devolver, (nunca mostre passaporte original nas estradas) 
-Escaneie seus documentos e envie ao seu e-mail, então em qualquer lan house tu terás acesso a eles, isso facilita em caso de extravio.  
- MUITO IMPORTANTE, Cada vez que tu entra em um pais, eles emitem 2 documentos, um para o veiculo, na aduana e o outro na imigração referente a você e sua permanência, em hipótese alguma os perca, caso perca não pode sair do pais com o veiculo. Ao receber o documento verifique se estão corretos: os números da placa, chassi etc, assim que possível tire uma cópia
e guarde-os em lugar seguro. 
-O Peru não faz parte do Mercosul então o seguro CARTA VERDE não vale por
lá. Bolívia e Peru utilizam um seguro chamado SOAT - Seguro Obrigatório de Acidentes de Trânsito, Pelo que está descrito no normativo, o seguro para carros com matricula estrangeira só é obrigatório se a permanência no país for superior a 30 dias (Capitulo 11, Art. 4). É BOM CONFIRMAR
Saúde: 
-Se possível compre um seguro de saúde, te ajuda em caso de emergência, é não e muito caro.
Dinheiro: 
-Sempre leve dinheiro em espécie, principalmente nos interiores da Bolívia e Peru. Deixe os cartões para cidades maiores. Divida o dinheiro em 2 a 3 lugares e evite sacar na frente de desconhecidos

-Não leve dólares rasgados, eles não aceitam e são bem chatos com isso, Não leve notas de 100 dólares da série CB e D...não aceitam na Bolívia, Peru, Paraguai...nem em bancos locais.
Autoridades: 
-Seja alegre e muito paciente nas aduanas, pois quase tudo é demorado..parecem estar 10 anos atrasados em relação ao Brasil, se organize para chegar cedo na aduana e ter tempo de sobra

-Ao ser parado pela policia, seja educado, paciente e nunca demonstre arrogância. Aproveite para perguntar sobre as estradas, ou elogiar o pais, rsss, dessa forma tu quebra o “gelo” e cria uma boa empatia.  
-Em situações “difíceis”, finja que não entende, assim tua cria tempo para solucionar o problema, peça uma opinião a autoridade... Assim ele vai ficar menos "prepotente”. 
-Use sempre junto um belo sorriso (bom dia/obrigado/com licença) 
-Se não gosta de futebol, saiba ao menos o nome dos principais jogadores da seleção, mas seja humilde, não precisa jogar na cara que somos os melhores, kkkkkkkkk  
-Desconfie de quem fala muito e não te encara nos olhos.
Alimentação: 
-Evite comer comidas com muito tempero e gorduras, água só a mineral e em lugares confiáveis, pois são comuns os casos de infecção intestinal e diarréias, devido à mudança de clima, alimentos e aromas.

-Tome o chá de coca sem açúcar, isso faz o corpo se sentir melhor devido ao "soroche"(mal da altura),tonturas,náuseas,desmaios e dores de cabeças. 
-Nas refeições, peça sempre o "menu" é o nosso "PF" é bem mais barato (sempre vem sopa/refeição principal e suco..varia de 2 a 10 reais) 
-Não leve ao Brasil folha de coca para chá, é proibido no Brasil e te trará uma grande dor de cabeça. 
-Faça uma lista de bases de medicamentos que você é alérgico, com os nomes das bases. 
Orientação: 
-Para quem usa GPS Garmin é possível abaixar todos os mapas de
graça de todos os países: (http://www.proyectomapear.com.ar/) 
-No norte do Chile existem poucos postos de gasolina, procure informações com os motoristas de caminhões e em caso de duvida, sempre leve gasolina reserva.  
-Evite passar em regiões de grandes altitudes a noite, pois nesse horário a temperatura é muito menor.  
-Cuidado ao andar de moto em Cusco ao chover, a cidade é feita toda de pedra e fica um sabão ao trafegar e caminhar.  
-Não saia de carro/moto nas cidades grandes, é perigoso. Deixe o no hotel e saia de táxi ou moto-táxi em media eu pagava de 1 a 2 dólares, muito barato.
Diversos: 


-Roupas de frio são bem baratas na Bolívia e Peru, aproveite para comprar. 
-A pele (pelo) de alpaca é fosca e as falsificadas são brilhosas.  
-Leve lubrificante de corrente, Peru e Bolívia difícil de achar. 
-Leve reparo de pneu, se possível uma câmera reserva, uma
bomba de encher e um medidor de pressão(Difícil encontrar postos que os tenham) 
-Não exija do motor do seu veiculo nas alturas, pois o mesmo sofre também.  
-Leve roupas de tactel, são fáceis de lavar, secam rápido e ocupam pouco espaço. 
-Não esqueça do protetor solar e labial, o frio de altitude queima mais de em praias.

(PS: A gente sabe que os personagens do seriado "Chaves" são mexicanos, e não Sul-Americanos, mas como sou fã da série, quis ilustrar o artigo, assim "sem querer querendo")

12 de jun. de 2014

Um Brasileiro e uma Honda - Uma Aventura de Portugal até o Dakar.

Pessoal, hoje temos o relato do Gabriel Martins, nosso parceiro lá em Portugal, que nos mandou o relato dessa viagem de 6000kms no lombo da Africa Twin!



Ele publicou um diário, no site dele (www.emazimute.com) e mandou também um vídeo com o Resumo da aventura. como diz o ditado: "Eu sou Brasileiro, e não desisto nunca!"


"Quando nos propomos a atingir um objectivo, um sonho até, seja ele qual for e da maneira que for, e conseguimos chegar lá, não há sensação melhor. E neste caso, falando de uma viagem, e de moto, tudo ganha outro sentido. Estamos sempre “sozinhos”, acompanhados mas sozinhos. Sempre em meditação dentro do capacete, quilometro após quilometro, hora após hora. Falamos com nós próprios em muitas ocasiões, motivamo-nos, pensamos no futuro, no passado, nos outros, e passamos a nos conhecer melhor. E ficamos profundamente marcados pelas pessoas que vemos, que conhecemos, com quem conversamos e trocamos histórias e brincadeiras. Foi desta forma que esta aventura mais me marcou, uma viagem de introspecção, onde tentamos absorver tudo que nos rodeia da melhor forma, da forma mais intensa pois é assim que as coisas devem ser vividas, a 100%. Onde aprendemos a lidar melhor conosco, nas mais diversas situações, tão diferentes das que nos rodeiam habitualmente, novos desafios e novos obstáculos. De facto, a vida começa no fim da nossa zona de conforto. Confirma-se.”

27 de mai. de 2014

Passeio à Joanópolis: Terra do Lobisomem, e do motociclismo.

Pessoal, começando nossa área sobre dicas de passeios, vou indicar um que já é bem tradicional pra quem é de SP: Joanópolis.
É um ótimo passeio, pois fica perto da capital (120kms) pela Rod. Fernão dias, que está toda duplicada e em boas condições pra rodar. Mas o que tem de bom? Primeiramente, pra quem vai de moto, o caminho é parte da diversão: saindo de SP pela Via Dutra, logo após o hospital Nipo-Brasileiro há o acesso da Fernão Dias (sentido Belo Horizonte) que é nesse primeiro trecho um grande plano, com pista larga, curvas suaves - ótimo pra começar a "aquecer o piloto" pro que há de vir. Nesse primeiro trecho há muitas opções para abastecer a moto e pra comer também. Recomendo o posto logo após o pontilhão de acesso à Av. Sezefredo Fagundes, pois é o último antes do começo da subida da serra, e tem um Mc Donald's (não é minha lanchonete favorita, mas ao menos é limpo). Após esse posto, começa o trecho mais sinuoso, de subida da primeira serra. A paisagem é linda, mas é necessário cuidado, pois o trafego de caminhões é intenso. E como tudo o que sobre, tem de descer, após passar pelo ponto de apoio da administradora da rodovia, se entra no Túnel, e começa a descida da serra, até o pedágio, que custa R$ 1,50 para carros, e R$ 0,75 para motos (valores de MAIO de 2014) e não há cabines especiais para motocicletas. Daí em diante, Segue mais uma subida/descida de serra, e então segue um caminho mais plano, com poucas colinas. Após passar por Bragança Paulista, há mais um pedágio antes da entrada para a cidade de Vargem, no mesmo valor do anterior. No Km 02 há a saída bem Sinalizada para Joanópolis.

Daí pra frente é só relaxar (mais) e curtir a linda paisagem. Estrada de mão dupla, porém bem cuidada, sem ondulações ou buracos, paisagens rurais, com vislumbre pra represa em alguns trechos até o centro da cidade, onde ruas bucólicas de paralelepípedo (cuidado, isso escorrega!) o levarão até a igrejinha no centro, onde não raro há encontros de motos ou carros antigos aos fins de semana. De lá há muitas lojinhas onde se pode conferir artesanato local com o tema de Lobisomem.
Minha atração favorita na cidade é a "Cachoeira dos Pretos", fica distante 18kms do centro, a entrada é de R$ 2,00 pra ajudar à manter a limpeza a conservação do local. Falando do Local, lá você encontra estacionamento, pastelaria (com direito à caldo de cana, e com precinho camarada) lanchonete, restaurante, loja de souvenires (que tem queijos e doces - afinal estamos pertinho da divisa com MG). 




No caminho de volta, entre a cachoeira e o centro da cidade, recomendo fortemente a parada no quiosque do Sr. Osvaldo pra comprar licores (o de maracujá é delicioso!!)
  

  
Passeio ótimo pra se fazer com ou sem garupa, com qualquer tipo de moto (as curvas da estrada são uma delícia pra quem gosta de pilotagem mais esportiva) e pela curta distância dá pra fazer um bate e volta no mesmo dia, mas o ideal é passar o fim de semana na região, pra conhecer também os roteiros de Extrema-MG. Mas aí já é assunto pra outro post.



 Abraço, e vamos que vamos "Di Motoca" sempre!

Claudio “Coscobeu” Oliveira

links uteis:
http://www.joanopolis.com.br/turismo.html